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汽车美容业存风险 有的店挣的钱还不够发工资

2018-07-08 23:01编辑:xmx88.com人气:


汽车美容业存风险 有的店挣的钱还不够发工资



    记者通过在黄岛汽车美容店的打工了解到,汽车美容行业从某些方面来说是一个暴利行业,但高利润都伴随着高风险,汽车美容行业也存在着一定的风险,而且一个汽车美容店在创业阶段也是很艰难的。

老板亲自出马

    不论是修车还是贴膜、抛光,如果店员没有经验或是不小心都可能造成不必要的麻烦,从而给店里带来损失。

    据店员介绍,记者所在店的老板有很多年的修车经验。不过他对贴膜和抛光可能没有经验,只是看得多了也就知道很多。为此,店里抛光、封釉的很多工具和材料都是由抛光的范师傅推荐给老板,然后老板再出去购买,而且抛光和封釉的价格也都是由师傅来定。

    店里一般的生意,老板都不会在一边监督工作,他只是大体过问一下然后付钱、收钱。当然也会有一些例外的情况,比如店里来了比较好的车,为了防止意外和不必要的麻烦,老板往往会主动出马。

    4月16日,一名店员在给一辆车补轮胎的时候 ,不小心把一个比较尖的工具重重摔在轮胎上,发出了比较大的声响,好像在轮胎上也留下了一些痕迹。店员赶紧回头看车主,幸亏车主当时正在老板办公室里和老板聊天,没有听见。“没看见吧,让人家看见就麻烦了。”店员捏了一把汗说道。有经验的师傅说,虽然把轮胎碰了一下,不会对轮胎造成太大的危害,但是车主心里毕竟会不高兴,“如果碰到较真的车主,估计得给人家免费修车才能算完。”

    4月18日,一辆宝马车到店里修轮胎。这次店主并没有坐在办公室里 ,而是在工作现场监督工作。店里有一台专门分离轮胎的机器,经过三四道手续能很方便地把轮胎圈和轮胎分离开。在第一道工序中,有一个类似铲子的工具。一般情况下,工具会直接对准轮胎进行作业,但是当天在给宝马车轮胎进行修补时,在类似铲子的工具上加了一层塑料状的保护工具,而且由老板亲自操作。

    后来几天,记者也发现,如果有好车来店里做美容保养,哪怕是换机油这样的小事,老板都会亲自监督甚至亲自出马。而且如果碰到好车过来贴膜,老板也会请外来的师傅帮忙。

只得免费喷漆

    4月19日,记者打工第5天的时候,第一次看见店里接到抛光生意。负责抛光的范师傅让记者在一边帮忙,而他让记者干的活却让记者有点吃惊和不解。他当时拿着专门的电动抛光工具进行抛光,而记者所要做的就是帮他拿电线。

    并不是因为电线有多么沉,也不是因为电线不够长,而是范师傅怕电线不小心把车漆蹭掉了。在记者还没有过去帮忙的时候,范师傅就把电线一直扛在肩上,尽量不让电线与车身发生接触。但这样确实不怎么方便,而且电线不小心也会滑下来,所以他便要求记者过去帮忙,而且特意嘱咐记者,“千万别让电线碰到车身,别蹭掉漆。”

    后来在记者与范师傅聊天的时候 ,他告诉记者曾遇到的一件事情——以前,他在山西一家汽车美容店里工作,有一次一辆车到他们店里抛光,因为车身上出现了一些划痕。但是在范师傅抛光的过程中,发现车漆竟然受到了很大的损害,车辆只能重新喷漆。后来范师傅了解到,原来那辆抛光的车辆刚刚做了喷漆,还不到一周,本身车漆就没有定型,所以抛光的时候就出现了问题,虽然车主有一定的问题,但是店里还是免费给车重新喷了一次漆。

    “抛光本来能赚几百块钱,但是最后免费给人家喷漆了,一次喷漆就得一两千块钱,所以店里那次赔钱了。不过好在不全是我的责任,所以店里也没有让我赔偿。”范师傅告诉记者。

    其实不只是抛光师傅在工作时很谨慎,机修师傅、贴膜师傅以及洗车工在工作中都非常谨慎,就怕对车辆造成损害。记得贴膜师傅在给一辆车贴膜的过程中,因为车门张开后正好能碰到车间的墙壁,贴膜师傅只好用一块抹布垫在车门和墙壁接触处,因为贴膜师傅不可能一直使劲顶着车门,所以抹布经常掉下来,但是贴膜师傅不厌其烦地一次次重新把抹布垫上,不敢出现一点差错。

    “车辆贴膜和抛光都是技术活,得心细,要不然做不了。千万不能出问题,要是把宝马车的车漆蹭去一块,那就赔大了。”范师傅说。

车主要求重贴

    4月20日,记者在店里打工的第六天,店里来了一辆黑色的轿车,车主要求把车辆左侧两块玻璃的贴膜换掉。随后,贴膜师傅便开始忙碌起来。本来只是换车身左侧两块玻璃的贴膜,但是因为颜色和原来的贴膜出现了偏差,车主最后要求把贴膜全部换掉。

    “这贴膜不是挺好的吗?车主为什么要换掉?”记者问贴膜师傅。

    “贴膜里出现了一些小水泡, pk10,贴膜坏了,车主就找过来了,其实他这车贴膜也没多久。”贴膜师傅告诉记者。

    “你咋知道的?他以前是在咱们店里贴的?”记者问道。

    “就是年前在咱们店里贴的膜,这几块玻璃上的膜不是我贴的 ,但是车后面玻璃上的膜是我贴的 。车后面玻璃上的贴膜没有出问题,但是侧面玻璃上的贴膜出了问题,人家车主就找过来了。”

    “那怎么办,是不是得免费给车重新贴膜?”

    “不知道, pk10,那个车主是老板朋友介绍过来的 ,跟老板也比较熟吧。这应该算是贴膜技术不过关,还不知道怎么解决呢。”贴膜师傅告诉记者。

    车主在现场跟店员聊天时说道:“你们老板还说只收个成本费给我贴膜,弄成那样还算啥贴膜,直接给我免费得了。”看来车主对于贴膜出现的问题,是很不满意的,希望店里能重新贴膜,这次店里恐怕要赔钱了。

新店入不敷出

    记者了解到,这家汽车美容店刚刚开业不久,老板在别的地方还有一家汽车美容店。在店老板娘与客户的一次聊天中,记者得知,其实本来店老板有三家店,但是因为缺人手,所以实在看管不过来 ,只好把其中一家店给转了出去。那位客户貌似也比较熟悉老板的创业史,他介绍说,“人家老板几年前靠着一个小店慢慢发展起来 ,很不容易啊。”

    通过七天的打工暗访,记者体会到,新店的生意实在是比较清闲。每天最多能洗五六辆车,补两三个轮胎。好的时候会有贴膜或是轮胎生意。

    记者进行了大体统计,七天时间,店里总共洗车约20辆,每天平均3辆。贴膜3次,其中一次还是因为贴坏了膜,客户找过来了。补轮胎8次,平均每天一次。再就是卖出去了五六个轮胎,给四五辆车做了四轮定位 ,卖出去四瓶机油,卖了一套坐垫……

    店员也比较清闲,闲着没事就坐在一起聊天 ,大部分时间都在闲聊中度过了。记者大体算出,在这一周里,店里一天收入两三百元,但是除去房租、工人工资等,基本是在赔钱的。店里除了记者还有六名员工,每名员工平均工资2000元,一名员工一天的工资就是70元左右,六名员工一天工资就是400多元,所以店里的收入还不够支付员工工资的。

    “汽车美容店靠的就是固定的客户 ,现在店刚刚开业,得慢慢培养客户 ,以后回头客多了,咱们生意就好了。”机修师傅告诉记者。

    文/本报记者 (来源:半岛网-城市信报) [编辑: 郭新举]

(来源:新浪时尚)

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